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本周期(4月28日以來)國際油價震蕩運行，均價較前一周期略有上行，預計5月16日24時國內成品油價將迎上調，暫預計汽、柴油價每噸上調240元左右，折合92#汽油、0#柴油每升分別上調0.19元、0.20元。
在石油供應面臨壓力的同時，高油價、高通脹以及美聯儲加息等因素引發(fā)的對全球經濟衰退及石油需求放緩的擔憂逐步升溫。國際能源署、歐佩克、美國能源信息局三家機構在5月發(fā)布的最新月度報告中，不同程度下調了對2022年全球石油需求增幅的預測，而此前在4月發(fā)布的月報中，三家機構已經全面下調了對今年石油需求增幅的預測。
受多空因素交織影響，本計價周期，國際油價繼續(xù)在100-110美元/桶的區(qū)間高位震蕩。新華社石油價格系統(tǒng)5月13日發(fā)布的數據顯示，5月12日一攬子原油平均價格變化率為0.65%。從一攬子原油變化率來看，本周期國際原油均價較上一周期變化幅度不大，但結合匯率波動的情況測算，預計5月16日24時，國內汽、柴油價格將迎來上調，上調幅度約為每噸240元。
今年以來，國內成品油零售限價已經歷8個調價窗口，為7漲1跌，漲跌相抵后，國內汽、柴油價格累計每噸分別提高1645元和1585元。
批發(fā)市場方面，盡管成品油零售價格存在上調預期，不過國際油價處于震蕩態(tài)勢，市場觀望情緒仍存，近期汽、柴油批發(fā)行情震蕩微漲。由中國經濟信息社、中國石油經濟技術研究院、上海石油天然氣交易中心聯合發(fā)布的中國汽、柴油批發(fā)價格顯示，5月12日，全國92#汽油、柴油(含低凝點)平均批發(fā)價格分別為9178元/噸、8605元/噸，較4月29日(上輪調價后首個工作日)分別上漲10元/噸、46元/噸。
目前，石油市場處于“供需雙弱”局面，多空因素陷入拉鋸，國際油價或延續(xù)震蕩態(tài)勢。
